Pod koniec lat dziewięćdziesiątych crossovery były głównie duże, luksusowe i zaporowo drogie. Dzisiaj praktycznie każde auto może otrzymać zwiększony prześwit. Każde, a w tym Datsun Redi-Go, którego sprzedaż będzie właśnie startować.

Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Szykowana kampania serwisowa ma związek z ewentualną usterką mechanizmu otwierania tylnej klapy. Wada może dotyczyć egzemplarzy Nissana NV200 oraz X-Trail.Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Nissan podnosi atrakcyjność stylowego miejskiego crossovera Juke, oferując w cenie zakupu modelu pakiet personalizacji nadwozia i wnętrza, dzięki któremu można nadać swojemu egzemplarzowi indywidualny, niepowtarzalny charakter. Stworzony przez Nissan Design Studio zestaw tylko do końca czerwca jest proponowany klientom zupełnie za darmo!Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Który model marki Nissan cieszy się wśród europejskich klientów największym wzięciem? Odpowiedź na to pytanie jest dziecinnie prosta…

Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Nissan ustanowił rekord świata Guinnessa w kategorii dryftu z najwyższą prędkością. Specjalnie przygotowany NISSAN GT‑R NISMO z roku modelowego 2016 wszedł w poślizg kontrolowany przy prędkości 304,96 km/h. Masato Kawabata, japoński mistrz driftingu i zdobywca tytułu w serii D1 Grand Prix, ustanowił nowy rekord świata, poprawiając wynik autora poprzedniego rekordu – Polaka Jakuba Przygońskiego. Próbę pobicia rekordu podjęto w trakcie specjalnego wydarzenia zorganizowanego na terenie Międzynarodowego Portu Lotniczego w Fudżajrze.

Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Limuzyny Nissana i Mazdy sprzedawane w latach dziewięćdziesiątych były cenione przez kierowców za trwałość. Co można powiedzieć o bardziej współczesnych modelach? W ich przypadku pojawiają się pewne wątpliwości. W końcu przy tworzeniu Primery P12 pomagali Francuzi, a Szóstka wykorzystuje płytę podłogową Forda. Jest się czego bać? Sprawdźmy!

Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Węgierski spec od wirtualnego tuningu i renderingu samochodów X-Tomi Design przedstawia najnowszą wersję Nissana GT-R bez sztywnego dachu. Trzeba przyzwyczaić się do bulwarowego wizerunku sportowego japońca, ale nie trwa to długo. Z przyjemnością zobaczylibyśmy taki model na drogach.

Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Silnik VR38DETT choć ma dość skomplikowaną i niełatwą do zapamiętania nazwę, niebawem stanie się nie mniej rozpoznawalny i kultowy niż jednostka HEMI. Tyle tylko, że japoński motor jest uwielbiany przez tunerów, ale Nissan nie stosuje go powszechnie w swoich modelach. Pod tym względem jest więc zupełnie inny niż HEMI, którego uwielbiali tak samo amerykańscy producenci jak i tunerzy.

Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Pewnie słyszeliście już o nietuzinkowo mocnych Nissanach GT-R, które przekraczają 1000 KM mocy. Zapomnijcie o tych, które pojawią się wam w Google jako najmocniejsze. 1400, 1500, 1600 KM mocy… to zupełnie inna klasa samochodu niż ten.

Przeczytaj resztę tego wpisu >>

Układ 4×4 zapewnia lepszą trakcję i wyższe bezpieczeństwo, ale tak naprawdę nie jest konieczny, zwłaszcza w X-Trailu ze 163-konnym doładowanym benzyniakiem. Niemniej jego brak w SUV-ie oznacza z pewnością mniejszy prestiż.

Przeczytaj resztę tego wpisu >>